液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)
1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质;
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的;
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;
4、离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。
只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多。
5、定期做一下油品检测
液压油使用注意事项：
据统计资料表明，液压系统出现的各类故障，有60%～70%与液压油有关，液压油在液压系统中很重要。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体黏度的要求，由于油的黏度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的黏温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。另外，液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性和过滤性;具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向;热稳定性及氧化安定性要好;具用破乳化性;对于某些特殊用途，还应具有耐燃性和对环境不造成污染(如易于生物降解和无毒性)。液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型。
1、液压油应满足的要求
在选用液压油时应满足下列几项要求：一是黏温性能好。在使用温度范围内，油液黏度随温度的变化越小越好。二是具有良好的润滑性。油液在规定的范围内应具有足够的油膜强度，以免产生干摩擦。三是具有良好的化学稳定性。油液应不易氧化变质，以防止产生沉淀物而影响系统的正常工作;防止氧化后油液变为酸性，对金属表面起腐蚀作用。四是质量应纯净，不含各种杂质，并有良好的抗泡沫性。五是闪点要高，凝固点要低。
2、液压油选择
液压油的选择首先要考虑的是油液的黏度问题，即根据泵的种类、工作温度、系统速度和工作压力首先确定适用黏度范围，然后再选择合适的液压油品种。合理选择液压油，对于延长液压装置的使用寿命、提高工作效率、避免各类液压事故的发生都有重要意义。液压油的选择包括两方面的内容，即品种选择和黏度选择。根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时，应从工作压力、工作温度、工作环境等方面综合考虑和判断。
工作压力方面，主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大、速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8 MPa用L-HH、L-HL(叶片泵则用L-HM)，压力8~16 MPa用L-HL、L-HM、L-HV，压力>16 MPa用L-HM、L-HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大，速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8 MPa用L-HH、L-HL(叶片泵则用L-HM)，压力8~16 MPa用L-HL、L-HM、L-HV，压力>16 MPa用L-HM、L-HV液压油。
3、液压油使用注意事项
在使用中，为防止油质恶化，应注意如下事项：一是保持液压系统清洁，防止水、其他油类、灰尘和其他杂质混入油中。二是油箱中的油面应保持一定高度，正常工作时油箱的温升不应超过液压油所允许的范围，一般不得超过70℃，否则需冷却调节。三是换油时必须将液压系统的管路彻底清洗，新油要过滤后再注入油箱。四是不能用废机油来代替液压油，否则会带来很大的危害。因为液压系统的主要元件是精密偶件，其精度、光洁度较高，如分配器滑阀与套孔的配合间隙仅为0.006~0.120 mm，废机油内的杂质会加速其磨损，增加内漏。废机油中的污物会堵塞回流阀上的节流孔。
此孔直径一般只有1.0~1.2 mm，造成液压系统工作失常，还会使回流阀与阀座关闭不严，液压系统不能正常工作。过多的污物还会堵塞油箱滤网，造成吸油阻力增加，并吸入空气，导致油流断续，油泵发出“尖叫声”，油箱排除大量气泡，使升降无力。废机油中的水分、酸碱物质会使油液乳化，引起系统供油失常以及液压元件密封装置腐蚀。由于废机油黏度低，润滑和密封性能大大降低，使元件内漏严重，磨损加剧，导致系统不能建压，元件使用寿命缩短。液压系统使用废机油危害极大，绝对禁止使用。确已使用的，应尽快将废机油全部放掉，用洁净的柴油和机油的混合物清洗整个液压系统，然后加入符合规定的新的液压油。
