本期，小编请到了统一新蓝尿素专家跟他家分析如何降低HC排放的技术。

关于燃油雾化的不良，统一新蓝尿素专家表示主要发生在发动机冷启动时的暖机过程中。如何降低排气温度，避免加浓混合气的技术选择通常有以下方法：采用排气歧管集成冷却水套；采用低压冷却 EGR，抑制爆震；喷水技术，抑制爆震；采用混合动力系统，避免内燃机工作在高速大负荷区。

另外，改善燃油雾化的技术选择包括了：优化进气系统，对于增压发动机可以改进进气系统增大滚流比；增大气门重叠角，利用内部 EGR 加热混合气改善冷机阶段的燃油雾化条件；降低喷油油雾液滴直径（如采用多孔喷油器，提高冷机阶段的喷油压力）等。

那么应该如何降低 HC 排放的技术呢？

国六 a 阶段 THC 和 NMHC 排放限值保持与国五阶段一致，而到了国六 b 阶段，限值下降约 50%。统一新蓝尿素专家认为，由于需要考虑到排放测试循环从以稳态工况为主的 NEDC 循环改变成完全瞬态工况的WLTC 循环，减排难度更大。

而降低 HC 排放的主要技术措施包括了：优化标定，合理匹配多次喷射，优化气门重叠角；优化燃油雾化，改善混合气形成，例如提高冷机状态下喷油压力，优化喷射导向减少气阀、缸壁及活塞顶湿壁，采用多孔喷油器，改善燃油雾化，也可以采用双喷油器；机外排放控制技术主要是采用催化器快速起燃，采用紧耦式催化器或增加催化器载体目数（减小壁厚）便于催化器快速升温，从而实现快速起燃。

关于技术层面的知识，很多朋友会觉得比较深奥。那么接下来，统一新蓝尿素专家跟大家讲讲如何操作能降低汽车尾气HC的方法。

首先，我们要知道汽车的燃油蒸发和曲轴箱通风都可以降低尾气中的HC。所以如果我们的这两个系统出现问题时一定要及时修理。

其次，还需要我们定期用铜爵三元催化清洗产生的积碳，只有及时的清理才能达到降低尾气中的HC含量的效果。

另外，三元催化器有着很强的净化能力，它可以降低汽车尾气中的HC。所以，我们也要及时检查三元催化器。

统一新蓝尿素专家表示，有些物质经过燃烧之后会进入到空气中，之后这些物质在空气中产生化学反应，便会污染环境。