上期，统一机油7系小编给大家讲了汽车爆胎有多危险，以及爆胎后我们应该怎么办，本期小编将继续跟大家分享如何防止汽车爆胎。

首先是，忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、以及使用气压等都是经过厂家严格计算确定的，如果我们不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据实验证明：超负荷10%时轮胎寿命降低20%，超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%，燃油消耗增加20%。且时间一长，非常容易引起爆胎、开裂等现象，形成安全隐患。同时超载本身也是交通法所严格禁止的。

其次，忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程中，遇到的路面千差万别，胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。

日常生活中，大部分车主都会在自己车上放个备胎，可能好长时间都没用上，平时也忽略了备胎的保养。而轮胎的主要成分是橡胶，备胎因为长时间不用会沾染灰尘、油污、腐蚀物等等，很快会发生胀蚀和老化，这会大大降低备胎的使用寿命，加上胎压随时间慢慢变低，如果需要临时使用时，存在很高的安全隐患。所以，统一机油7系小编提醒大家每次检查轮胎时，不要忘了检查备胎。

日常行车中，补胎是很常见的事情，不过统一机油7系小编要提醒大家，不管补胎的技术有多么好，修补过的轮胎尽量不要安装在前轮，也不可在高速公路上长时间使用。因为，当胎侧损坏时，因胎侧比较薄且在使用中是轮胎的变形区域，主要承受来自轮胎内气压的周向力较大，短时间谨慎使用还是可以的，一旦超负荷或是长期高速运转，很容易出问题。所以，有条件的话还是尽量换新胎。

总之，上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况、是否有钉子等异物，提高对轮胎安全隐患的防范意识，并安装胎压监测仪，发现隐患应及时排除。