只有恰当保养卡车，才能减少车辆半路抛锚的概率，才能延长其使用寿命，然而，在实际操作过程中，一些车友却存在着一些误区，影响卡车的正常使用。统一耐劳王小编为大家整理了以下几点，快来学习一下吧!

一忌机油只加不换。机油在柴油机的使用中是必不可少的，因此，很多车友都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了一点，即机油质量的检查和对已经变质机油的更换，以至于一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，这也是为什么有车友会说自己的发动机故障率高的原因之一。

二忌活塞明火加温。由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，统一耐劳王小编建议应先使活塞受热膨胀，但这时有的车友或维修师会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度会不一样，因此明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，会遭到损坏并降低耐磨性，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

三忌螺栓拧得太紧。在工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多人会误认为紧一些会更安全，统一耐劳王小编建议大家千万别拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

四忌轮胎气压太高。轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是夏季高温时。统一耐劳王小编建议的标准充气是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。

五忌水箱开锅骤加冷水。发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，会导致缸盖和缸体炸裂。统一耐劳王小编提醒车主在使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。