很多司机在夏季对车辆进行保养的时候，会选择粘度较高的机油，主要是因为夏季气温比较高，发动机在高速运转下，温度很容易升高，当发动机的温度升高以后，会导致机油的粘度下降，一旦粘度过低机油会比较容易出现氧化现象，导致机油的性能欠佳，影响正常使用。

正是因为夏季的高温特点，所以我们在选择机油的时候要重点考虑机油的粘度，但是机油的粘度绝不是越高越好，从理论上来说，环境温度越高选择的粘度也应该越高。但是随着科学技术的升级，机油的品质越来越高，像5W-30这类的中低粘度机油在夏季高温情况下，已经具备优秀的适应性，高品质的机油在大温差的情况下状态变化是非常小的，稳定性很好。

因此，我们在夏季选用标准粘度的机油就可以了，不用非要买粘度高的机油，毕竟高粘度的机油对车辆也是有一定影响的。机油的粘度越高，流动性就越差，极易造成管路油压偏高，导致机油的通过量较少，不能够及时地补充到发动机摩擦表面，加大磨损。

统一钛合能7系高级全合成汽油机油采用专门针对API SP级别要求的添加剂技术，具有出色的高低温特性，可轻松应对夏季高温及冬季低温。采用III类+全合成基础油，拥有5W-30和5W-40两个粘度等级，满足ACEA A3/B4欧洲汽车制造商协会认证，同时满足ILSAC GF-6A节能要求，是中高端乘用车的推荐之选。

统一钛合能7系高级全合成汽油机油拥有液钛粒子修复技术，在对金属部件提供润滑的同时，可对磨损部位进行智能识别修复，高效润滑，减少摩擦，即便是在高速高温下也能为发动机带来持久稳定保护，激发超强引擎表现。采用全合成配方，油品的热稳定性十分出色，大大延长了换油周期。统一钛合能7系高级全合成汽油机油还拥有良好的抗氧化性能和低温流动性，可有效降低发动机阻力，达到节省燃油的目的。同时具备优异的清净分散性能，有效阻止油泥和积碳的生成，让发动机内部时刻清洁，动力传输更加稳定。

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